國(guó)內(nèi)成品油價(jià)中旬或再上調(diào)
來(lái)源:中國(guó)化工信息網(wǎng) 發(fā)布時(shí)間:2009-04-15 閱讀次數(shù):5480次
業(yè)內(nèi)專家表示,因本周期內(nèi)國(guó)際油價(jià)變動(dòng)幅度超過(guò)4%已成定局,預(yù)計(jì)4月中旬政府很可能再次上調(diào)成品油價(jià)。屆時(shí),汽柴油價(jià)格的上漲幅度將可能達(dá)到每噸約350元。
據(jù)上海證券報(bào)4月14日?qǐng)?bào)道,上一輪成品油官方調(diào)價(jià)后的一大成果就是政府首次公布了“以20天為周期進(jìn)行評(píng)估”的調(diào)價(jià)規(guī)律。根據(jù)這一規(guī)律,業(yè)內(nèi)專家表示,因本周期內(nèi)國(guó)際油價(jià)變動(dòng)幅度超過(guò)4%已成定局,預(yù)計(jì)4月中旬政府很可能再次上調(diào)成品油價(jià)。屆時(shí),汽柴油價(jià)格的上漲幅度將可能達(dá)到每噸約350元。
此前,國(guó)家發(fā)改委有關(guān)負(fù)責(zé)人對(duì)成品油定價(jià)機(jī)制中調(diào)價(jià)規(guī)律的解釋是,當(dāng)國(guó)際油價(jià)連續(xù)20天日均漲幅或跌幅超過(guò)4%,就會(huì)考慮對(duì)國(guó)內(nèi)成品油價(jià)進(jìn)行調(diào)整。而從上次調(diào)價(jià)至4月13日己有近20天的時(shí)間,在此期間,三種原油價(jià)格日均變動(dòng)幅度均超過(guò)了4%以上。
“近期,WTI油價(jià)在美聯(lián)儲(chǔ)、美國(guó)財(cái)政部注資與撥款救助政策的刺激,以及一系列經(jīng)濟(jì)數(shù)據(jù)轉(zhuǎn)好的鼓舞下,于近半個(gè)月內(nèi)攀升了6%;受此帶動(dòng),三種原油平均價(jià)更是提升了9%左右。據(jù)此判斷,近期國(guó)際油價(jià)繼續(xù)保持4%以上波幅所對(duì)應(yīng)的價(jià)位應(yīng)無(wú)太大問(wèn)題。”東方油氣網(wǎng)首席經(jīng)濟(jì)學(xué)家鐘健13日表示,“如無(wú)意外,在4月中旬結(jié)束時(shí),本計(jì)價(jià)期內(nèi)的國(guó)際油價(jià)變動(dòng)幅度超過(guò)4%已成定局?!?
由此,他預(yù)計(jì)數(shù)天后國(guó)內(nèi)將可能再一次迎來(lái)成品油批零規(guī)定價(jià)的上調(diào)。據(jù)他分析,屆時(shí)國(guó)內(nèi)汽柴油價(jià)格將可能有每噸約350元以上的上調(diào)幅度。其中,汽油出廠價(jià)可能每噸上調(diào)390元;柴油出廠價(jià)可能每噸上調(diào)370元。
另從業(yè)內(nèi)了解到,目前國(guó)內(nèi)汽油實(shí)際批發(fā)價(jià)為每噸5,600元,柴油每噸5,000元,前者較上述調(diào)整后的預(yù)測(cè)出廠價(jià)相差約1,000元,后者相差870元。
“在這種價(jià)差空間下,兩大集團(tuán)繼續(xù)推價(jià)的愿望仍不會(huì)減弱;另一方面,受官方調(diào)價(jià)預(yù)期的拉動(dòng),市場(chǎng)中'買漲追漲’的氣氛將可能繼續(xù)支撐社會(huì)中間商與終端用戶的購(gòu)買熱情?!辩娊≌J(rèn)為,由于業(yè)內(nèi)預(yù)期此次調(diào)價(jià)幅度較大,對(duì)市場(chǎng)將有比較明顯的“震動(dòng)”作用,這將對(duì)今后國(guó)內(nèi)油價(jià)的實(shí)際落點(diǎn)有重要意義。
在他看來(lái),此次官方調(diào)價(jià)一旦出現(xiàn),將對(duì)市場(chǎng)產(chǎn)生明顯的調(diào)價(jià)前預(yù)期“引漲”與調(diào)價(jià)后的“托漲”作用,“這將不同于上一輪調(diào)價(jià)對(duì)市場(chǎng)所產(chǎn)生的效果”。
值得注意的是,上周兩大集團(tuán)繼續(xù)在各地積極推價(jià)”,并在華南略微提高加油站零售價(jià),這些被業(yè)界視為國(guó)內(nèi)官方調(diào)價(jià)前的“預(yù)熱”。而上周財(cái)政部等七部委首次推出的與成品油價(jià)格聯(lián)動(dòng)的油價(jià)補(bǔ)貼機(jī)制則被視為給未來(lái)油價(jià)上升“打開(kāi)空間”。
根據(jù)這一補(bǔ)貼機(jī)制,政府完善了對(duì)種糧農(nóng)民、部分困難群體和公益性行業(yè)的油價(jià)補(bǔ)貼。在鐘健看來(lái),這項(xiàng)政策的推出一來(lái)將為今后更順利出臺(tái)與國(guó)際油價(jià)聯(lián)動(dòng)政策夯實(shí)基礎(chǔ);“更重要的是,此時(shí)公布油價(jià)聯(lián)動(dòng)機(jī)制也可能是為了配合即將到來(lái)的油價(jià)調(diào)整”。