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　　國內(nèi)動力煤平穩(wěn)運行，煤礦生產(chǎn)仍處恢復中，華東、華北一帶成交較好；港口方面，庫存持續(xù)減少，下游采購積極，后市依舊看好。秦皇島港Q5500平倉含稅775-785元/噸；太原Q5000車板含稅650元/噸，大同Q5800坑口含稅630元/噸；鄂爾多斯Q5500坑口含稅360-370元/噸；神木38塊Q6200出廠含稅630元/噸。
　　國內(nèi)煉焦煤弱勢維穩(wěn)，市場成交清淡，山西大礦下調(diào)部分品種煤價，致使下游采購更趨謹慎，市場觀望氣氛愈加濃厚，鋼廠采購價格有繼續(xù)下調(diào)趨勢。山西柳林焦煤G85V21S0.5A9車板含稅1620元/噸，鄉(xiāng)寧焦煤G60-70V16-20S0.5A10車板含稅1600元/噸，靈石肥煤G90S30-36S0.6A15-17坑口含稅990元/噸；河北唐山焦煤G80V23-25S1A10Y20出廠含稅1600元/噸；黑龍江七臺河肥煤G100V30S0.3A10Y27車板含稅1630元/噸；山東棗莊1/3焦煤G72V38S0.8A8車板含稅1380元/噸；烏海1/3焦煤G83V30S1.1A11Y20出廠含稅1050元/噸；六盤水焦煤G79V25.3S0.6A10Y20出廠含稅1580元/噸。
　　大秦線檢修開始，為期23天，預計每日約減少進煤20萬噸，港口煤炭庫存連續(xù)減少，對于市場煤價有著積極作用，后市持續(xù)看好。（醉霜）