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今冬動力煤價格上下兩難
來源:中國化肥網(wǎng)   作者:李廷   發(fā)布時間:2012-11-30   閱讀次數(shù):1253次  

        11月8~14日,環(huán)渤海動力煤價格指數(shù)在經(jīng)歷了連續(xù)9周小幅回升,1周平穩(wěn)之后再次回調(diào)。目前,自北向南已經(jīng)陸續(xù)進(jìn)入冬季用電、用煤旺季,取暖用電、用煤需求逐步回升,為何此時煤價會再度回調(diào)?今冬煤價將何去何從?綜合考慮各方面因素,筆者認(rèn)為今冬動力煤市場壓力與支撐并存,而且正反兩方面難分高下,煤價下跌和上漲空間均有限。
今冬動力煤市場面臨的壓力主要有幾方面:
        第一,火電持續(xù)遭受擠壓。今年降水情況整體較好,水電出力同比大幅增長。1~10月份水電發(fā)電量同比增長27.1%,9、10月份當(dāng)月同比增幅均在50%以上。另外,10月份核電和風(fēng)電分別同比增長27.9%和25.2%。不出意外的話,今冬每月水電、核電和風(fēng)電發(fā)電總量有望較去年同期高出100億~200億千瓦時,能保證全國發(fā)電總量同比增長5%左右,火電發(fā)電量增幅非常有限。
        第二,電廠煤炭庫存保持較高水平。截至11月10日,全國重點(diǎn)電廠煤炭庫存總計9030萬噸,較去年同期增長18.0%,平均可用27天,同比高出6天。電廠高企的煤炭庫存是促使煤價回調(diào)的最有利武器。
        第三,煤炭進(jìn)口量回升可能性較大。自8月底開始,國內(nèi)沿海動力煤價格連續(xù)小幅回升,許多地區(qū)煉焦煤價格也紛紛上揚(yáng),而進(jìn)入9月份國際市場動力煤價格再度回落,國內(nèi)外煤價差再度擴(kuò)大。因此,沿海地區(qū)部分用煤企業(yè)和貿(mào)易商勢必會增加煤炭進(jìn)口。
        第四,鐵路增運(yùn)也會在一定程度上加大煤價回調(diào)壓力。近期沿海煤價小幅回落與鐵路增加煤炭發(fā)運(yùn)不無關(guān)系。大秦鐵路為了完成全年4.3億噸的運(yùn)量目標(biāo),11、12兩個月日均發(fā)運(yùn)量需完成133.9萬噸。進(jìn)入11月以來,大秦鐵路日發(fā)運(yùn)量屢創(chuàng)新高,11月12日發(fā)運(yùn)133.14萬噸,再創(chuàng)新高,已經(jīng)非常接近完成年度計劃所需要的日發(fā)運(yùn)量。鐵路運(yùn)量屢創(chuàng)新高,導(dǎo)致港口煤炭庫存不斷攀升,最終加大煤價回調(diào)壓力。
面臨壓力的同時,動力煤市場也不乏支撐因素:
        首先,國家統(tǒng)計局?jǐn)?shù)據(jù)顯示,10月份投資、消費(fèi)、進(jìn)出口、工業(yè)生產(chǎn)等各項宏觀經(jīng)濟(jì)數(shù)據(jù)繼續(xù)企穩(wěn)回升。經(jīng)濟(jì)持續(xù)企穩(wěn),煤炭需求回升的基礎(chǔ)正在鞏固。
        其次,受經(jīng)濟(jì)企穩(wěn)回升、氣溫下降等因素綜合影響,電廠日耗明顯回升。今年4月份以來,全國重點(diǎn)電廠日均耗煤量同比下降,7~10月份同比降幅在10%以上,9月份降幅最大時達(dá)到17%。11月上旬,全國重點(diǎn)電廠日均耗煤量回升至350.5萬噸,這一數(shù)字超過8月份日耗量,同比下降4.8%,降幅顯著收窄。
        再次,煤礦復(fù)產(chǎn)進(jìn)度或低于預(yù)期。因為安全問題停產(chǎn)整頓的地方煤礦恢復(fù)生產(chǎn)情況可能不及預(yù)期。原因有兩方面,一是煤炭需求形勢仍不理想,煤礦大規(guī)模復(fù)產(chǎn)必然給煤炭市場帶來二次沖擊;二是元旦、春節(jié)兩節(jié)越來越近,有關(guān)部門對煤礦復(fù)產(chǎn)復(fù)工的要求會更嚴(yán)格。
        最后,煤價回調(diào)空間有限。雖然9月份以來環(huán)渤海動力煤價格連續(xù)9周上揚(yáng),但噸煤價格累計僅上漲17元,累計漲幅不足3%。目前環(huán)渤海5500大卡動力煤價格僅比8月初626元的低點(diǎn)高出15元,而與8月份相比,市場已出現(xiàn)明顯變化,8月份的煤價低點(diǎn)是市場的重要支撐。
        整體來看,今冬動力煤市場既面臨壓力,也有支撐。需要注意的是,去年此時宏觀經(jīng)濟(jì)剛剛開始減速,而目前經(jīng)濟(jì)經(jīng)歷了回調(diào)之后開始企穩(wěn),這從根本上決定了煤價不可能再度大幅回調(diào)。但煤炭需求整體依然疲軟,供求過剩壓力尚未根本緩解,煤價上升乏力。預(yù)計今冬環(huán)渤海5500大卡動力煤價格很難超出630~650元的區(qū)間。
 

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