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　　困境中的中國動力煤市場，因風(fēng)向標(biāo)神華的持續(xù)降價(jià)沖擊波而變得更加風(fēng)雨飄搖。
　　“因?yàn)橄掠涡枨蟮兔?，銷售壓力大，神華再次下調(diào)了7月的動力煤長協(xié)價(jià)格，各卡數(shù)煤種的跌幅在10至20元/噸左右。”安迅思息旺能源分析師鄧舜10日對《經(jīng)濟(jì)參考報(bào)》記者透露，發(fā)熱量5500大卡的神混一號價(jià)格已破500元/噸大關(guān)至495元/噸，這已是8年來的最低價(jià)格。
　　而就在兩周前，神華剛剛降價(jià)10至20元/噸，其他煤企被迫“跟風(fēng)”降價(jià)，使得環(huán)渤海動力煤價(jià)格指數(shù)再創(chuàng)歷史新低，行業(yè)虧損加劇。業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為，如果7、8月的高溫天氣無法帶動下游需求回升、去庫存進(jìn)度加快，煤價(jià)還有進(jìn)一步降價(jià)空間，甚至下半年都不會有明顯反彈。
　　夏天的到來，并沒有讓深陷寒冬的煤炭業(yè)感到一絲溫暖，作為老大的神華日子也不好過。按照神華集團(tuán)下屬上市公司中國神華發(fā)布的經(jīng)營數(shù)據(jù)，從今年2月開始，其煤炭銷量已連續(xù)4個月同比下滑。而6月由于各下游用戶的觀望情緒濃，拉貨意愿低，銷量依舊難有提升。
　　壓力之下，神華提前5天在6月25日宣布，從6月26日零時起(至7月底)下調(diào)動力煤價(jià)格，其中5500大卡動力煤下調(diào)20元/噸，優(yōu)惠后長協(xié)價(jià)格510元/噸;5000大卡動力煤下調(diào)10元/噸，優(yōu)惠后長協(xié)價(jià)格456元/噸。其他5000大卡以下煤種降價(jià)15元/噸。
　　這一舉動引起國內(nèi)其他煤炭巨頭的連鎖反應(yīng)。中煤集團(tuán)從26日起到6月底下調(diào)煤價(jià)15至20元/噸，而同煤也從當(dāng)日起執(zhí)行臨時價(jià)格優(yōu)惠，與神華保持同步降價(jià)水平。
　　受此影響，7月9日海運(yùn)煤炭網(wǎng)指數(shù)中心數(shù)據(jù)顯示：最新一期環(huán)渤海動力煤價(jià)格指數(shù)報(bào)收513元/噸，周環(huán)比下跌6元/噸，這已是該指數(shù)第六周下跌，跌幅累計(jì)為24元/噸，而且目前該指數(shù)顯示的動力煤價(jià)已經(jīng)連續(xù)三周刷新歷史新低。
　　但情況仍在繼續(xù)惡化。據(jù)安迅思統(tǒng)計(jì)，2014年7月上旬沿海六大電廠的日均耗煤量為61.1萬噸，同比去年同期的74.4萬噸，大幅下降17.9%。另外，北方港口庫存依然高居不下，截至7月10日，秦皇島港和黃驊港的煤炭庫存分別為738萬噸和243萬噸，分別比6月26日小幅下降1.6%和6.2%。
　　為此，神華再度下調(diào)7月的動力煤長協(xié)價(jià)格，10日起熱量為5800大卡的動力煤價(jià)格下調(diào)15元/噸至535元/噸，5000大卡的降19元/噸至435元/噸，4800大卡的降幅最大，達(dá)20.2元/噸。如合同兌現(xiàn)率超過90%至100%，則超過90%部分在上述價(jià)格的基礎(chǔ)上享受5元/噸優(yōu)惠;超過100%的部分，則享受8元/噸優(yōu)惠。短短半個月內(nèi)，神華累計(jì)降價(jià)20至40元/噸，創(chuàng)下2007年底以來的最低價(jià)格。
　　“神華此次下調(diào)價(jià)格是針對環(huán)渤海指數(shù)價(jià)格下跌來調(diào)整的，若在7月未來的幾周環(huán)渤海指數(shù)價(jià)格繼續(xù)下跌 ， 那么神華還將有可能再次降價(jià)。”一位與神華簽訂了長協(xié)合同的下游用戶表示。
　　鄧舜也認(rèn)為，接下來市場的價(jià)格走勢將取決于7、8月的高溫天氣能否帶動下游需求回升，以及各下游用戶去庫存的進(jìn)度。若下游需求持續(xù)低迷，各環(huán)節(jié)煤炭庫存居高不下，煤企銷售壓力增大的話，不排除煤價(jià)仍有進(jìn)一步下降的空間。山東某下游用戶甚至預(yù)計(jì)，整個下半年煤價(jià)也不會有明顯反彈。
　　統(tǒng)計(jì)數(shù)字顯示，1至5月煤炭開采和洗選業(yè)利潤下降43.9%，其中5月下降50 .6%，降幅比4月擴(kuò)大5.8個百分點(diǎn)。今年前四個月煤炭企業(yè)虧損面達(dá)四成以上，虧損總額超過247億元。